Hva er en automatic-avstengingrelé
Automatisk avstengningsrelé (ADS) er en elektrisk kontrollenhet som forårsaker en forhåndsbestemt trinnendring i den kontrollerte variabelen i den elektriske utgangskretsen når endringen i inngangsmengde (eksitasjonsmengde) oppfyller de spesifiserte kravene. Den har et interaktivt forhold mellom kontrollsystemet (også kjent som inngangssløyfen) og det kontrollerte systemet (også kjent som utgangssløyfen). Vanligvis brukt i automatiseringskontrollkretser, er det faktisk en "automatisk bryter" som bruker lavstrøm for å kontrollere høystrømsdrift. Derfor spiller den en rolle i automatisk regulering, sikkerhetsbeskyttelse og kretskonvertering i kretsen.
Feil på automatisk avstengningsrelé
Automatisk stopprelé (ADS) er en viktig komponent i bilens elektriske system, hovedsakelig brukt til å kontrollere start og stopp av motoren. Hvis ASD-reléet ikke fungerer, kan det forårsake følgende problemer:
Vanskeligheter eller manglende evne til å starte motoren
Det automatiske avstengningsreléet mater strøm inn i elektriske systemer, inkludert drivstoffinnsprøytningssystem, tenning og start. Siden det er en aktuator, kan det fungere feil eller ikke oppnå riktig kontakt når kontaktene skal slås på eller av, noe som kan påvirke ytelsen til disse systemene og dermed forårsake vanskeligheter eller manglende evne til å starte motoren.
Plutselig motorstans
Deautomatisk avstengningsreléfortsetter å overvåke unormalt mens driften av motoren er i gang. Den slår av strømforsyningen om nødvendig for å redde motoren fra ytterligere skade. Feil på det automatiske avstengingsreléet kan føre til plutselig avstengning. Det kan føre til tap av strøm på kjøretøyet og kan gjøre føreren svært ukomfortabel, noe som kan være svært farlig for ham.
Feilindikatorlampe lyser
En rekke kjøretøy har feilindikatorlamper som tennes når systemet, eller deler av dets komponenter, går galt. Et aktiverende ASD-relé kan tenne de respektive feilindikatorlysene. Dette kan være en av indikasjonene på ASD-reléfeil.
Reparasjonsmetoder for reléfeil ved automatisk avstenging
Vanskeligheter ved oppstart av motor eller manglende evne til å starte reparasjonsmetoden
1. Reléutseende: Sekvensen av følgende handlinger skal vise om det har oppstått noen åpenbar skade på et automatisk avstengt relé - for eksempel brenning eller deformasjon. I dette tilfellet, bytt ut reléet.
2. Test funksjonen til automatisk avstengningsrelé: Bruk et multimeter eller annen tilgjengelig enhet, sjekk at reléspolen for automatisk avstengning og dens kontakter fungerer normalt. Det vil si, sørg for at motstanden er innenfor normalområdet, ellers kan kontaktene bytte normalt mens de er slått på.
3. Kontroller først om strømmen og jordingen er normal: sjekk om det er strømforsyning gjennom det automatiske avstengningsreléet, om de tilhørende sikringene er åpne eller kortsluttet, og om ledningene til dem er riktig tilkoblet.
4. Sjekk andre relaterte systemer:ASDrelé er normalt, vanskelig eller ute av stand til å starte motoren på grunn av feilen; Andre feil bør undersøkes i drivstoffinnsprøytningssystem, tenningssystem, startsystem etc.
Reparasjonsmetode for plutselig motorstans
1. Diagnostisering av feil: Hvis den plutselige stoppingen av motoren oppstår, er det meget mulig å ta feilkoden til kjøretøyet gjennom diagnoseverktøy for å se om ASD-reléfeil har forårsaket dette. Basert på eventuelle viste feilkoder, vil ytterligere inspeksjon og vedlikehold bli utført i henhold til feilkodens ledetekst.
2. Automatisk avstengningsrelé: Mesteparten av tiden blir kontaktene til det automatiske avstengningsreléet sittende fast eller brent. I så fall, hvis den er klebrig, bør den også byttes ut, og samtidig sjekke at spolen til reléet er OK.
3. Motorkontrollsystemet er normalt. Basert på dette må det verifiseres om de andre ASD-reléfeilene i motorkontrollsystemet virkelig forårsaker en plutselig motorstans.
4. Inspeksjon for veiprøve: Denne bør tas til veiprøve etter vedlikehold, og den skal ikke stoppe plutselig.
Vedlikeholdsmetode for feilindikatorlampe lyser
1. Les feilkoden: Bruk diagnoseutstyr til å skanne feilkoden, som vil gi årsaken til ASD-reléets feilindikatorlampe.
2. Kontroll av automatisk avstengningsrelé: Denne koden vil informere om det automatiske avstengingsreléet fungerer. Hvis det er defekter, bør de skiftes ut.
3. Vedrørende systemgruppen bør det kontrolleres at dersom det automatiske utkoblingsreléet fungerer som det skal, må relevante systemer med feilindikatorlamper, slik som elektriske eller sensorrelaterte systemer, vurderes for å avgjøre om andre feil kan oppstå.
4. Etter vedlikehold skal diagnoseverktøy brukes til å slette feilkoden, og feilindikatorlampen skal slå seg av igjen. Enhver reparasjon av ASD-reléer må utføres ved bruk av passende instrumenter og teknikker som beskrevet i kjøretøyprodusentens reparasjonshåndbok. Hvis du ikke er kjent med bilens elektriske system, trenger du hjelp fra profesjonelt bilvedlikeholdspersonell.
Fire tilstander av ASD-relé
ASD-relé refererer vanligvis til reléet i det automatiske startstoppsystemet til en bilmotor. De fire tilstandene til ASD-reléet er som følger:
Status oppstart
Elektrisitet gir opphav til elektromagnetisk kraft: når kjøretøyet oppfyller startbetingelsene, som bremsing av føreren og trykk på startknappen osv., blir ASD-reléspolen elektrifisert. I henhold til prinsippet om elektromagnetisk induksjon genererer strøm som går gjennom en spole et magnetfelt, der elektromagnetisk kraft skapes rundt spolen.
Armaturattraksjon driver kontakthandling: gjennom elektromagnetisk kraft beveger tiltrekningen av armaturet i reléet, overvinner spenningen til fjæren, i retning av jernkjernen. Bevegelsen til ankeret driver den bevegelige kontakten som er koblet til den for bevegelse; den bevegelige kontakten lukker den stasjonære kontakten (normalt åpen kontakt).
Koblingen til de relevante kretsene: De bevegelige og stasjonære kontaktene lukkes, og kobler derved de relevante kretsene i kjøretøyets startsystemer for å gi strøm til starteren; for eksempel tenningssystemet, drivstoffinnsprøytningssystemet, slik at motoren starter.
kjørestatus
Kontinuerlig strømforsyning forblir innkoblet: Generelt er ASD-reléspolen vanligvis kontinuerlig aktivert når motoren har startet og går godt for at ankeret alltid skal holdes innkoblet og dermed holde de relevante kretsene til startsystemet ledende for normal drift av motoren .
I mellomtiden oppdages driftsparametrene i sanntid avbilkontrollSystemet vil inkludere hastighet, temperatur, spenning og andre operasjoner til motoren for å identifisere om disse signaliserer normal drift av motoren. Hvis det er en unormal situasjon, kan kontrollsystemet iverksette tilsvarende tiltak ved å kontrollere ASD-reléet.
Avslutningstilstand automatisk
Avstengningssignal: Dersom kjøretøyet oppfyller visse betingelser for oppstart, som at bilen må stoppe helt og trykke på bremsepedalen, eller når batteriet er fulladet, skal det gis et avstengningssignal fra kontrollsystemet til ASD-relé.
Utløser for ankerspole: ASD-reléspolen slås av, magnetfeltet forsvinner, og under påvirkning av reaksjonskraften produsert av fjæren, skyves ankeret tilbake til sin opprinnelige posisjon. Derved beveger den bevegelige kontakten seg bort fra stasjonær kontakt eller normalt åpen kontakt.
Urelatert kretsavskjæring betyr at mens bevegelige og faste kontakter er åpnet, vil strømforsyningen til en motors tenningssystem og et drivstoffinnsprøytningssystem, og så videre, kuttes for å få motoren til å slutte å fungere. Dermed oppnå automatisk stopp for å spare drivstoff og redusere utslipp.
Status for automatisk oppstart
Disse vil inkludere slike ting som å slippe bremsepedalen, flytte rattet-ting som ville utgjøre en betingelse for å starte kjøretøyet på nytt. Denne typen oppstartstilstand vil da bli identifisert med kontrollsystemet som en indikasjon på at kjøretøyet er klart til å startes.
Slå på for å starte på nytt: ASD-reléspolen vil bli slått på igjen av kontrollsystemet for å få reléet til å starte prosessen ovenfor en gang til. Koble til den relevante kretsen, start motoren og gjenopprett kjøretøyet til normal kjørestatus.
Funksjonen til automatisk avstenging
Energisparing og utslippsreduksjon
Reduser drivstofforbruket
Når kjøretøyet er midlertidig parkert (for eksempel venter på rødt lys eller i trafikkork), vilASD-systemvil automatisk slå av motoren. Når en omstart er nødvendig, kan motoren startes raskt. På grunn av det faktum at motoren også bruker drivstoff på tomgang, kan ASD-systemet redusere drivstofforbruket betydelig ved å redusere tomgangstiden til motoren. I følge statistikk kan ASD-systemer spare kjøretøyer 5 % til 15 % av drivstofforbruket i bytransport.
Reduser eksosutslipp
Motorforbrenning av drivstoff produserer eksosutslipp, inkludert forurensninger som karbonmonoksid, hydrokarboner og nitrogenoksider. ASD-systemet reduserer kjøretiden til motoren, og reduserer dermed den totale mengden eksosutslipp og spiller en positiv rolle i å forbedre luftkvaliteten og redusere miljøforurensning.
Forbedre kjøreopplevelsen
Reduser støy
Når motoren slås av automatisk, kommer støyen inne i bilen hovedsakelig fra miljølyder og kjørelyden fra enkelte elektroniske enheter. Sammenlignet med støyen når motoren går på tomgang, er bilens interiør roligere når motoren er stoppet, noe som gir et mer behagelig miljø for sjåføren og passasjerene. Spesielt i situasjoner som langvarige trafikkork kan reduksjon av støy dempe sjåførenes tretthet og irritabilitet.
Reduser vibrasjoner
Motoren genererer en viss mengde vibrasjoner under drift, og AS D-systemet eliminerer kilden til motorvibrasjoner under avstengning. Dette gjør kjøretøyet jevnere når det parkeres og forbedrer kjørekomforten. For eksempel, under parkering og venting kan passasjerer delta i mer avslappede samtaler, bruke elektroniske enheter eller hvile.
Forleng motorens levetid
Reduser slitasje
Ved motorstart og tomgangsdrift vil det på grunn av utilstrekkelig smøring og ufullstendig forbrenning oppstå relativt mer slitasje. ASD-systemet reduserer antall motorstarter og tomgangstid, og reduserer dermed graden av motorslitasje. Spesielt for bytrafikkmiljøer med hyppige start og stopp er denne effekten enda mer uttalt. Dette bidrar til å forlenge levetiden til motoren og redusere vedlikeholdskostnadene.
Optimaliser arbeidsstatus
ASD-systemer kontrollerer vanligvis intelligent tidspunktet for motorstart og stopp basert på kjøretøyets driftsstatus og data fra ulike sensorer. Dette kan gjøre det mulig for motoren å fungere under mer passende arbeidsforhold, unngå langvarig ineffektiv drift og ytterligere forbedre påliteligheten og holdbarheten til motoren.
KontaktQIANJIumiddelbart å opplevehøykvalitets produksjon,
Rask behandlingstid og utmerket kundeservice.
Kontakt ossfor et tilbud og start ditt neste prosjekt!
Men trenger du hjelp?Kontakt oss: Gir deg den mest gjennomtenkte tjenesten
label: Automatisk avstengningsrelé, automatisk avstengingsrelé, Annonserelé